BRAZİLYA (KFK Ajans) - IndexBox tarafından aktarılan verilere göre, küresel slab piyasası ekim ayında fiyatlardaki sınırlı yükselişe rağmen temkinli seyrini korurken, Brezilya merkezli gösterge FOB ihraç fiyatı ton başına yaklaşık 7 dolar artışla 577 dolara çıktı. Piyasada alıcı ve satıcıların temkinli davrandığı süreçte, Çin menşeli sıcak haddelenmiş çeliğe yönelik anti-damping vergisi beklentileri fiyatları destekleyen temel unsurlar arasında yer aldı.
- Brezilya menşeli slabın gösterge ihraç fiyatı yaklaşık 7 dolar artışla ton başına 577 dolara yükseldi.
- Rusya'nın Karadeniz sevkiyat kısıtlamaları ve liman değişimi lojistik maliyetlerini ton başına 30 dolar artırdı.
- Türkiye'nin 8 aylık slab ithalatı yüzde 27 düşüşle 1,95 milyon tona inerken yerli üretim yüzde 17 arttı.
Brezilya İhracatında Dalgalı Seyir ve Fiyat Dinamikleri
ABD dolarının Brezilya reali karşısında yaklaşık yüzde 4 değer kaybetmesiyle yükselen ihraç fiyatları, doların sınırlı toparlanmasına karşın 580 dolar seviyesinde tutundu. Ülkedeki başkanlık seçimlerinin ardından realin değer kaybetmesi fiyatları baskılayarak ton başına 577 dolar düzeyine çekti.
Brezilya Çelik Birliği (IAB) verilerine göre, ülkenin eylül ayı slab sevkiyatları bir önceki aya kıyasla yüzde 44 azalarak 454 bin tona geriledi. Ocak-eylül döneminde toplam ihracat yıllık bazda yüzde 0,4 artışla 4,8 milyon ton olurken, en büyük pazar 370 bin ton ile ABD, ikinci pazar ise 53 bin ton ile Meksika oldu.
Brezilya'nın eylül ayında ABD'ye gerçekleştirdiği sevkiyatlarda FOB fiyatlar ton başına 646-650 dolar, Avrupa'ya satışlarda ise 575 dolar seviyesinde gerçekleşti. Yerel üreticilerin eylül ayı slab üretimi yüzde 8 artışla 633 bin tona ulaşırken, ilk dokuz aylık üretim yüzde 2 artarak 5,8 milyon ton olarak kaydedildi.
Karadeniz'deki Kısıtlamalar ve Lojistik Maliyet Baskısı
Karadeniz slab pazarı deniz taşımacılığına yönelik kısıtlamalar sebebiyle fiilen işlevsiz kalırken, Rus tedarikçiler alternatif rota olarak Baltık ve Kuzey limanlarına yönelmeyi planlıyor. Sevkiyatların kuzeybatı limanlarına kaydırılması, Karadeniz limanlarına kıyasla lojistik maliyetlerini ton başına 30 dolar yükseltiyor.
Rusya içinde tahıl taşımacılığına demir yolu önceliği verilmesi kargo kabul süreçlerini yavaşlatırken, çelik üreticilerinin gemi yükü partileri oluşturmasını ve gemi kiralamasını engelliyor. Rusya'nın AB'ye slab sevkiyatı ocak-ağustos döneminde yıllık bazda yüzde 34 düşüşle 1,56 milyon tona gerilerken, AB'nin Rus slabına yönelik 2,6 milyon tonluk yeni kota dönemi 1 Ekim itibarıyla uygulanmaya başladı.
Türkiye Pazarında Tedarik Kaynaklarının Dönüşümü
Türkiye'nin slab ithalat yapısında belirgin bir değişim gözlenirken, Rusya ocak-ağustos döneminde yüzde 21 düşüş ve 1,07 milyon tonluk sevkiyatla ana tedarikçi konumunu sürdürdü. Malezya'dan yapılan ithalat yüzde 47 düşüşle 358 bin tona inerken, Vietnam'dan alımlar iki katına çıkarak 100 bin tona, Endonezya'dan ithalat ise yüzde 76 artışla 81 bin tona ulaştı.
Türkiye'nin ağustos ayı slab ithalatı aylık bazda yüzde 28 azalarak 228 bin tona gerilerken, yılın ilk sekiz ayındaki toplam ithalat yıllık yüzde 27 düşüşle 1,95 milyon ton seviyesinde gerçekleşti. Aynı sekiz aylık dönemde Türkiye'nin yerli slab üretimi ise yıllık bazda yüzde 17 artarak 10,7 milyon tona yükseldi.
Ekonomik ve Stratejik Değerlendirme
Karadeniz lojistiğinde yaşanan aksamalar ve navlundaki 30 dolarlık ek maliyet yükü, tedarik rotalarının yön değiştirmesinde doğrudan belirleyici rol oynuyor. Ana ihracatçı ülkelerdeki sevkiyat daralmasına karşın Türkiye'nin yurt içi üretimini 10,7 milyon tona çıkarması, dış pazarlardaki dalgalanmalara karşı yerli sanayinin tedarik dengesini korumasını sağlıyor.
Güneydoğu Asya ülkelerinden yapılan tedarik artışının ana kaynaklardaki kayıpları henüz tam olarak telafi edememesi, alternatif pazarların hacim sınırlarını ortaya koyuyor. AB'nin 2027'ye kadar sürecek 2,6 milyon tonluk kota uygulaması ve döviz kurlarındaki dalgalanmalar ise slab piyasasındaki fiyat baskısını canlı tutuyor.
💬 Yorumlar 0
✍️ Bir Yorum Bırakın