Son Dakika
Dolar48,65 ₺▲ %0.03 Euro56,19 ₺▲ %0.08 Altın4.285 ₺▼ %0.12 BIST11.542▲ %1.24 Bitcoin$98.450▲ %2.1 Isparta☀️ 28°CAçık Eğirdir🌤️ 26°CParçalı Yalvaç☀️ 27°CAçık
Anasayfa / Ekonomi / Haber
Manşet Gündem Ekonomi 📅 01.11.2026 23:40 ⏱️ 3 dk okuma Kaynak: TÜRKIYE TODAY

Binali Yıldırım'dan Orta Koridor İçin 30 Milyon Tonluk Hedef

Binali Yıldırım, Orta Koridor'un yük kapasitesinin 30 milyon tona çıkabileceğini belirterek güzergah boyunca ortak üretim tesisleri kurulmasını istedi.

Yazı:
⭐ Google News 💬 WhatsApp
🎙️ Haberi Sesli Dinle
Yapay zekâ seslendirici ile haberi dinleyin
HIZ:
Binali Yıldırım'dan Orta Koridor İçin 30 Milyon Tonluk Hedef

ANKARA (KFK Ajans) - Türkiye Today tarafından aktarılan habere göre, Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) Aksakallar Konseyi Başkanı Binali Yıldırım, Orta Koridor boyunca ortak üretim tesisleri ve lojistik merkezleri kurulması çağrısında bulundu. Yıldırım, bu güzergahın sadece bir ulaşım hattı olarak görülmemesi gerektiğini ifade etti.

📌 ÖNE ÇIKAN GELİŞMELER
  • Binali Yıldırım, Orta Koridor'da taşınan yük hacminin 30 milyon tona ulaşabileceğini belirtti.
  • Ankara'daki forumda güzergah boyunca ortak üretim ve lojistik tesisleri kurulması çağrısı yapıldı.
  • Binali Yıldırım, KKTC'nin Türk dünyasının ayrılmaz ve vazgeçilmez bir parçası olduğunu vurguladı.

Ankara'da düzenlenen Türk Dünyası Diyalog Forumu kapsamındaki "Orta Koridor'dan Ortak Üretim Ekosistemine: Türk Dünyasında Bir İktisadi Model" başlıklı panelde konuşan Yıldırım, Ankara'daki 13. TDT Zirvesi'nde önemli kararlar alındığını hatırlattı. Küresel belirsizlik ortamında yaklaşık 800 milyon insanın mutlak yoksulluk sınırında yaşadığını belirten Yıldırım, Türk devletlerinin küresel eşitsizlikleri azaltmak için çalıştığını kaydetti.

Ulaşım Hattından Refah ve Üretim Merkezine

Orta Koridor'un kuzey ve güney güzergahlarına kıyasla daha yüksek katma değer sunduğunu vurgulayan Yıldırım, hattın bir refah, ekonomi, tarih ve kültür koridoru olduğunu dile getirdi. Güzergahın başından sonuna kadar ortak lojistik merkezleri ve fabrikalar inşa edilmesi gerektiğini belirten Yıldırım, bu alandaki entegrasyonun önemine değindi.

Yıldırım, Orta Koridor üzerinden taşınan kargo hacminin potansiyel olarak 30 milyon tona çıkabileceğini açıkladı. Transit sürelerinin kısaltılması ve farklı ulaşım türleri arasındaki aktarımların iyileştirilmesi gerektiğini belirten Yıldırım, TDT üyelerinin güçlü ve zayıf yönlerini analiz ederek avantajlarını değerlendirmeleri gerektiğini aktardı.

Binali Yıldırım'dan Orta Koridor İçin 30 Milyon Tonluk Hedef
Fotoğraf: TÜRKIYE TODAY

Bölgesel Temsilcilerden Ortak Yatırım Vurgusu

Türkiye-Azerbaycan Parlamentolar Arası Dostluk Grubu Başkanı ve AK Parti İstanbul Milletvekili Şamil Ayrım, küresel ticarette hız, güvenilirlik ve rota çeşitliliğinin öne çıkmasıyla Orta Koridor'un değer kazandığını bildirdi. Ayrım, denize kıyısı olmayan ülkelerin dünya pazarlarına erişiminde hattın kritik rol oynadığını ve asıl başarının yeni pazar, istihdam ve yatırımlarla ölçüleceğini ifade etti.

Doğu Akdeniz Üniversitesinden Eda Becer, güzergahın ortak üretim ve kalkınma modeline dönüştürülmesi gerektiğini kaydetti. Hoca Ahmet Yesevi Uluslararası Türk-Kazak Üniversitesinden Lesbek Taizhanov işbirliğinin bölgesel değer zincirlerine evrilmesi gerektiğini söylerken, Özbekistan Gazetecilik ve Kitle İletişim Üniversitesinden Bekmukhammad Tursunov üye ülkeler arasında üretim potansiyeli envanteri çıkarılması ve öncelikli sanayi sektörlerinin belirlenmesi çağrısında bulundu.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Vurgusu

Konuşmasında Doğu Akdeniz'deki gelişmelere de değinen Yıldırım, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Türk dünyasının ayrılmaz ve vazgeçilmez bir üyesi olduğunu belirtti. Türkiye'nin uluslararası deniz hukukundan doğan hak ve menfaatlerinin göz ardı edilemeyeceğini ifade eden Yıldırım, KKTC'yi tecrit etme girişimlerini eleştirdi ve Türk devletlerinin KKTC'ye desteğini sürdüreceğini vurguladı.

Ekonomik ve Stratejik Değerlendirme

Toplantıda paylaşılan veriler, Orta Koridor'un yalnızca transit geçiş sağlayan bir ulaştırma güzergahı olmaktan çıkarılıp sanayi üretimiyle entegre bir ekosisteme dönüştürülmesinin hedeflendiğini göstermektedir. Taşınan yük miktarının 30 milyon tona çıkarılması potansiyeli, güzergah üzerinde yer alan üye ülkelerin transit sürelerini kısaltma ve modlar arası aktarım kapasitelerini artırma zorunluluğunu ortaya koymaktadır.

Akademisyenler ve parlamento temsilcilerinin ortak üretim envanteri ve bölgesel değer zincirleri konusundaki değerlendirmeleri, TDT ülkelerinin ham madde geçişinden ziyade nihai ürün üzerinden katma değer elde etme hedefini desteklemektedir. Bu yaklaşım, denize kıyısı bulunmayan bölge ülkelerinin dünya pazarlarına doğrudan erişim sağlamasına ve Türkiye merkezli Doğu Akdeniz hakları ile KKTC'nin Türk dünyası içindeki kurumsal konumunun pekiştirilmesine zemin hazırlamaktadır.

🌐 Kaynak Bilgisi ve Dış Basın Servisi

Bu içerik, yapay zeka destekli uluslararası basın robotumuz tarafından yabancı kaynaklar taranarak Türk basın yayın ilkelerine uygun biçimde derlenmiştir.
Alıntılanan Orijinal Kaynak: TÜRKIYE TODAY

🔗 Orijinal Habere Git ↗

💬 Yorumlar 0

✍️ Bir Yorum Bırakın

Bu habere henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

İLGİLİ HABERLER

Türk Devletleri Türkiye'de Savunma Sanayisi Koleji Kuruyor

Türk Devletleri Türkiye'de Savunma Sanayisi Koleji Kuruyor

TDT Zirvesi'nde KKTC ve Doğu Akdeniz İçin İşbirliği Mesajı

TDT Zirvesi'nde KKTC ve Doğu Akdeniz İçin İşbirliği Mesajı

ASELSAN ile CIEL Defence Kanada'da Ortak Üretim İçin Anlaştı

ASELSAN ile CIEL Defence Kanada'da Ortak Üretim İçin Anlaştı

Döhler, Karaman'daki Üretim Genişlemesi İçin Yatırım Yapıyor

Döhler, Karaman'daki Üretim Genişlemesi İçin Yatırım Yapıyor