ATİNA (KFK Ajans) - Ege hava sahasında altı gelişmiş Türk insansız hava aracının Atina Uçuş Bilgi Bölgesi'ne (FIR) girmesi, Yunanistan tarafında hareketliliğe yol açtı. Uçuş kurallarına yönelik sekiz ihlal ve beş hava sahası girişi kayıtlara geçerken, Yunanistan Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 savaş uçakları acil kalkış emriyle havalanarak hava araçlarına yönelik önleme protokollerini uyguladı.
Maliyet Uçurumu ve Taktik Değişim
Yaşanan gelişmelerin arkasında Ankara'nın operasyonel yaklaşımındaki değişim yer alıyor. İki ülke hava unsurları arasındaki yüksek maliyetli jet it dalaşları yerine Bayraktar, Anka ve Aksungur gibi yerli üretim insansız hava araçları sahada kesintisiz görev icra ediyor. İstihbarat toplama ve savunma mekanizmalarını test etme amacı taşıyan bu uçuşlar, Atina yönetimini ekonomik açıdan zorluyor. Her kalkışta milyonlarca dolarlık uçuş maliyeti üstlenen Yunan F-16'larına karşılık Türk İHA'ları operasyonlarını cüzi bütçelerle tamamlıyor. Dedeağaç yakınlarında Aegean Airlines yolcu uçağının kalkış rotasında yaşanan karşılaşma sonrasında sivil uçağın irtifası düşürülerek güzergahı değiştirildi.
Doğu Akdeniz'de Askeri Denge
Söz konusu hava hareketliliği, ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio'nun Atina temaslarının hemen ardından hız kazandı. Doğu Akdeniz'deki deniz altı kablo hatları ile hidrokarbon kaynakları mücadelesinde askeri kabiliyetler belirleyici rol oynuyor. 2026 yılı küresel askeri güç sıralamasında Türkiye bölgesinde birinci, dünyada ise dokuzuncu sırada yer alırken; Yunanistan bölgesel sıralamada altıncı basamakta bulunuyor. NATO'nun en büyük ikinci ordusuna sahip Türkiye, yerli savunma sanayii ürünleriyle bölgedeki operasyonel varlığını sürdürüyor.
💬 Yorumlar 0
✍️ Bir Yorum Bırakın