ANTALYA (KFK Ajans) - Türkiye'nin Aksungur insansız hava aracı (İHA), Aselsan'ın aselBUOY su altı dinleme sistemlerini denize bırakan ilk insansız hava aracı oldu. Aksungur, Cumartesi günü Antalya açıklarında gerçekleştirilen bir deniz tatbikatında, su altı hedeflerini tespit etti.
- Aksungur, Aselsan'ın aselBUOY sistemlerini denize bırakan ilk insansız hava aracı oldu.
- Tatbikat, Türk Deniz Kuvvetleri'nin TURNAs-26 İnsansız Deniz Sistemleri Tatbikatı sırasında gerçekleştirildi.
- Aksungur, 1 ton yük kapasitesine sahip ve iki turboşarjlı dizel motorla çalışıyor.
Ankara'dan uydu kontrolü altında uçan Aksungur, aselBUOY sistemlerini Akdeniz'e bıraktı ve akustik verileri başkentteki kontrol merkezine iletti. Tatbikat, Türk Deniz Kuvvetleri'nin TURNAs-26 İnsansız Deniz Sistemleri Tatbikatı sırasında gerçekleştirildi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) tarafından geliştirilen Aksungur, TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. (TEI) tarafından üretilen milli TEI-PD170 motoruyla çalışıyor. TAI, X platformunda yaptığı paylaşımda, "Aksungur'un deniz görev yeteneklerine bir yetenek daha eklendi!" ifadelerini kullandı.
Şirket, "Bu entegrasyon, su altı akustik verileri toplama ve denizaltı savaşına yönelik görevleri destekleme konusunda önemli bir yetenek sunuyor. Aksungur, deniz operasyonlarındaki çok yönlü görev yeteneklerini bir adım daha ileri taşıyor," açıklamasında bulundu.
Görev Detayları
Aksungur, üç adet aselBUOY 100P Su Altı Akustik Dinleme Sistemi ve bir sonobuoy taşıdı. Tatbikat alanında 1.000 feet alçalan İHA, sistemleri Akdeniz'e bıraktı ve ardından 6.000 feet yüksekliğe çıkarak sinyal dinleme moduna geçti. Aksungur, tatbikat alanında yaklaşık dört saat uçtu.
İHA, aselBUOY sistemlerinden aldığı akustik verileri, Ankara'daki entegre akustik veri transfer merkezi iletimi aracılığıyla gönderdi. Veriler, su altı hedeflerini tespit etmek için işlendi. Taşıma, bırakma, veri toplama ve değerlendirme süreçlerinin tamamı başarıyla gerçekleştirildi.
Aselsan'ın AselBUOY Sistemi
Bu tatbikat, Aselsan'ın aselBUOY sisteminin bir insansız hava aracından ilk kez bırakıldığı anı temsil ediyor. aselBUOY 100P, NATO A boyutunda pasif yönlü bir sonobuoy olup, deniz devriye uçakları, İHA'lar, gözetleme platformları veya yüzey gemilerinden fırlatılmak üzere tasarlanmıştır. Su yüzeyine stabilize bir paraşütle inerek, suyun altına akustik sensörler yerleştirirken kontrol ve iletişim bileşenleri yüzeyde kalmaktadır.
Tatbikat, Aksungur'un uzun süreli dayanıklılığı, yüksek yük kapasitesi ve uydu kontrolünün deniz görevlerinde nasıl kullanılabileceğini gösterdi. Aksungur, deniz devriye uçakları ile birlikte operasyon yapma yeteneğini yeni bir aşamaya taşıdı.
Aksungur, gündüz ve gece istihbarat, gözetleme, keşif ve saldırı görevleri için tasarlanmış orta irtifa uzun dayanıklılık insansız hava aracıdır. EO/IR, SAR ve SIGINT yüklerini taşıyabilmekte ve hava-yer silahları ile donatılabilmektedir.
Aksungur, Kasım 2023'te TEI-PD170 motoruyla ilk uçuşunu gerçekleştirerek 30.000 feet yüksekliğe ulaşmış ve 41 saat havada kalmıştır. O tarihten bu yana, ulusal motor testlerinde 40.000 feetin üzerine çıkmıştır. Ayrıca, Aksungur, arama kurtarma ve deprem, sel ve yangın sonrası hasar değerlendirmesi gibi sivil operasyonlarda da kullanılmaktadır.
💬 Yorumlar 0
✍️ Bir Yorum Bırakın