Bakırköy'de 180 Günlük Köprü Yenilemesi ve Yol Kapatması

İSTANBUL (KFK Ajans) - Türkiye Today tarafından aktarılan habere göre, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kentin Avrupa Yakası'nda yer alan Bakırköy ilçesindeki iki ayrı noktada yürütülecek köprü güçlendirme ve yenileme çalışmaları kapsamında trafik akışında geçici düzenlemelere gitti.

Bakırköy'deki D-100 İncirli Köprüsü güçlendirme çalışmaları çerçevesinde, D-100 kara yoluna paralel uzanan Topkapı yönündeki yan yol, 8 Kasım Pazar günü yerel saatle 23.00'te (TSİ) araç trafiğine kapatılacak. Yan yol trafiği 15 gün boyunca D-100 ana yoluna yönlendirilecek ve güzergâhın 23 Kasım Pazartesi günü tek şerit olarak yeniden açılması planlanıyor.

D-100 ve Marmaray Hattındaki Çalışma Takvimi

İncirli Köprüsü'ndeki çalışmaların 23 Aralık Çarşamba günü tamamlanması ve yolun tamamen trafiğe açılması öngörülüyor. Yetkililer, İncirli Köprüsü'ndeki güçlendirme ile Marmaray hattı üzerindeki köprü yenileme faaliyetlerinin farklı takvimler dahilinde sürdürüleceğini bildirdi.

Bakırköy'de İstanbul Boğazı'nın altından geçen tünelle kentin iki yakasını bağlayan Marmaray banliyö hattı üzerindeki Adnan Kahveci Bulvarı köprüsü de yenilenecek. Bu kapsamda Adnan Kahveci Bulvarı, Beyaz Lale Sokak ve Dumlupınar Sokak, 8 Kasım Pazar günü saat 00.00'dan itibaren her iki yönde araç geçişine kapatılacak.

Alternatif Güzergâhlar ve Yeni Köprü Projesi

Ulaşım ve Trafik Komisyonu kararı doğrultusunda araçlar, Dr. Remzi Kazancıgil Caddesi, Rauf Orbay Caddesi ve Kilitbahir Sokak güzergâhlarına yönlendirilecek. Yayaların geçişi ise köprünün yanına inşa edilecek geçici rampa üzerinden sağlanacak.

Yapısal ömrünü tamamlayan mevcut köprü kaldırılarak yerine 60 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde üç açıklıklı yeni bir köprü inşa edilecek. Yenileme çalışmalarının 180 gün sürmesi hedefleniyor.

Ekonomik ve Stratejik Değerlendirme

Bakırköy'de başlatılan altyapı müdahaleleri, İstanbul'un ana ulaşım aksı D-100 ile kıtalararası raylı sistem Marmaray üzerindeki yükü doğrudan etkileyen teknik bir zorunluluğu yansıtıyor. Yapısal ömrünü tamamlamış 60 metrelik köprünün kaldırılıp üç açıklıklı modern bir yapıyla ikame edilmesi, kentsel dayanıklılık ve ulaşım güvenliği hedeflerinin sahaya yansıması niteliğindedir.

15 günlük kısa vadeli şerit düzenlemeleri ile 180 günlük köprü inşasının ayrı takvimlerle yönetilmesi, yoğun transit arterlerdeki trafik aksamalarını en aza indirmeyi amaçlıyor. Bu ölçekteki mühendislik yenilemeleri, kentin lojistik omurgasını güçlendirerek uzun vadeli ulaşım risklerini bertaraf etmektedir.